一、“十一五”农业机械监理工作主要成就
　　(一)法制化建设加快，法规体系基本建立
　　“十一五”期间，一批农机行政法规、部门规章和地方性法规相继出台。2009年《农业机械监督管理条例》的公布实施，标志着农机监管工作迈入了法制化轨道。农业部制修订了《拖拉机驾驶证申领和使用规定》、《拖拉机登记规定》、《联合收割机及驾驶人监理规定》和《农机事故处理办法》等规章；制定了《农机监理机构建设规范》、《农业机械监理人员管理规范》等规范性文件。2008年以来，修订了《农业机械运行技术条件》(GB 16151-2008)标准；制定了《植保机械运行技术条件》、《拖拉机和联合收割机监理检验技术规范》、《拖拉机号牌》、《农业机械事故现场图形符号》等行业标准。各地相继制修订了涉及农业机械监理的37部地方性法规，农机法规体系进一步完善。
　　(二)机构持续加强，队伍保持稳定
　　“十一五”期间，各级政府和农业机械化主管部门更加重视农机工作，不断强化体系建设。2010年农业部在农业机械化管理司设立了监理处。30个省(区、市)设立了农机监理机构。县级以上农机监理机构达2901个，农业机械监理人员3.3万余人，基本形成了县以上有机构、县以下有人员的、省、地、县、乡、村多级农业机械监管网络。参公管理步伐明显加快，36%的县级以上农机监理机构纳入参公管理，52%的实行全额预算拨款，80%的省级监理机构纳入参公管理。农业机械监理体系不断完善，人员队伍相对稳定，经费保障明显改善。
　　(三)工作改革创新，机制逐步完善
　　“十一五”期间，国务院生产委员会将农机生产控制考核指标分解到各省(区、市)，将农机生产纳入了地方政府考核范围，建立健全了生产责任制，初步形成了“政府负责、农机主抓、部门配合、群众参与”的农机监管机制。农业部、监理总局组织开展了“创建平安农机，促进新农村建设”活动。各地因地制宜，整合各方面资源，采取多种措施，积极探索免费监理、互助保险、农机交警联合执法等工作机制，改进了监管方法，促进了农机生产。
　　(四)投入不断增加，装备和信息化建设初见成效
　　“十一五”期间，农业机械监理服务能力建设纳入《新增千亿斤粮食生产能力建设规划》，在部分产粮大县启动实施监理装备建设项目。农业部实施了移动式拖拉机检测装备项目，为100个县配备移动式检测装备，组织开发了移动式农机驾驶人考试车等监理装备技术。各地用于监理基础设施、装备建设等方面的资金不断增加。监理信息化步伐加快，“农业机械监理系统”和“农机事故报送分析系统”纳入了农业部“金农工程”建设，开发设计统一的农业机械登记信息库、驾驶人信息库、事故信息库。
　　(五)理念不断转变，监管领域延伸拓展
　　“十一五”期间，农业机械化主管部门及其农机监理机构严格依法行政，规范监管行为，转变监管理念，不断拓展监管领域。农机监管的重点由原来的道路为主转向在重要农时季节对农机田间作业环节进行监管。农机监管已成为农机化公共服务重要内容，基层监理人员深入乡村，组织宣传教育培训，开展检查，排查事故隐患。加强对参加跨区作业的联合收割机查验，组织开展发放宣传资料，发布提醒信息等服务。
　　总体上，“十一五”农机生产形势持续稳定好转。在农机数量持续快速增长的情况下，农机生产形势保持平稳，农机事故持续下降，重特大农机事故得到有效控制。据统计，2010年拖拉机道路交通事故4989起，死亡1908人，受伤5076人，直接经济损失1012.94万元；道路外农机事故共812起，死亡214人，受伤517人，直接经济损失865.13万元。与2005年相比，事故起数、死亡人数均大幅下降。