中天龙舟“打通”水稻生产四环节
2013-05-28
农机通9430
核心提示: 湖南中天龙舟农机公司自成立以来,一直将产品研发作为企业的核心竞争力而予以特别的重视,每年的研发投入达到了销售总收入的5
湖南中天龙舟农机公司自成立以来,一直将产品研发作为企业的核心竞争力而予以特别的重视,每年的研发投入达到了销售总收入的5%。最近几年,公司每年都有几十项技术创新成果。中天龙舟的产品研发,围绕着水稻生产的四个主环节“耕、插、收、运”运作,遵循了一条“立足水稻产区,与水稻生态环境、生长机制以及水稻农艺规律相结合”的思路。
全系列履带式全喂入收割机上市
龙舟履带自走式全喂入收割机是目前市场上的畅销产品,2009年获,同时多次获得省级和“知名品牌”“消费者信得过产品”等荣誉。最近四年,该产品的销量一直排在同类产品中名列前茅。
目前,龙舟履带自走式全喂入收割机已形成了比较完整的产品系列,目前有十大类,六十余种机型,可广泛地适应平原、湖区、丘陵、山地等地形地势的耕作和各种大小、各种类型的田块与土地,能够收割早、中、晚稻和茎秆比较粗壮的一季稻、杂交稻以及倒伏稻,并可用于小麦、油菜收割。
在研发中,中天龙舟注重技术创新,广泛吸取与借鉴了目前国内外收获机械最前沿的技术成果。中天龙舟研发的4LZ-2.0N、4LZ-2.0Z两类机型就汲取了目前国内外收获机械的前沿技术——双滚筒和纵轴流。他们所自主研发的独特的密封性悬挂底盘,大大提高了履带轮系的耐用性,此项发明已获得了专利。
近两年,中天龙舟还成功研发了4LZ-1.4和4LZ-3.0T两种新机型。前者以轻捷、灵活见长,广泛适用于我国山区、丘陵小田块;后者则立足于,以超大喂入量以及收获倒伏农作物为特点。
在同类机具中,龙舟全喂入收割机的突出优势之一是损失率低。据了解,以往收割机在收割时每亩损失稻谷为15—30公斤,浪费巨大。中天龙舟技术开发中心经过艰难研发探索,用一系列的技术改进使收割机的谷物损失率降到了低于标准,获得了农民广泛认可,也成为龙舟全喂入收割机市场走俏的原因之一。
开启水田履带旋耕时代
龙舟履带旋耕机是中天龙舟独立研发具有自主知识产权的产品,也是其亮点的耕作机具。该机于2004年开始研发,经过七年的反复试验与论证,终于在2011年正式面市,立即引起了市场的强烈反响。
龙舟履带旋耕机之所以广受青睐,源于它克服了目前国内耕作机械的一个重大缺陷。目前,国内水稻产区多用轮式拖拉机作动力,由于轮胎压强过大,年复一年水田泥脚会逐年加深,恶性循环,甚至会导致所有农业机械均无法下田耕作。龙舟履带自走式旋耕机问世后,很好地克服了这一缺陷,保护了水田土壤生态。
龙舟旋耕机采用履带行走,性能高,转弯半径很小,在爬坡过垄、跨越田沟渠道等障碍时都不会发生倾覆现象。该机机身体积小、自重较轻,也因而减少了油耗。同时,该机还具有工作效率高、质量好、驾驶方便舒适等特点。一台中等功率的履带式旋耕机,在平原地区一天可耕田70—80亩,以每亩普通作业收入60元计算,机手一天可获利4000元,纯利3000多元。基于这些优点,龙舟履带旋耕机在市场热销,开启了水田耕作的履带旋耕时代。
机插、转运大幅突破
龙舟农田转运机是中天龙舟继旋耕机之后的又一个创新产品。它的成功研发解决了收获后的田间转运难题。
目前,粮食转运时,先要把稻谷从田中转送到停在机耕路上的农用运输车辆上,然后再由农用运输车将稻谷运到家。然而,稻谷从田中转运到机耕路上这个环节却只能靠人工完成。随着劳动力的短缺,如今转运这个环节甚至出高工价也没人愿意干了。
中天龙舟认识到这一问题后,立即就“使农用运输工具直接开到田中”这一课题展开攻关。经过了三年的反复试验,中天龙舟研发人员终于设计出了两款能够直接开到田中、贯通田间转运两道程序的新型机具,使粮食实现了直接转运到农户家中。其研发的履带平板式转运机,可在烂泥田里行走自如,除转送稻谷外,还可转送稻草。另一款轮式转运机,由于在动力、变速箱、驱动方式等关键部位作了相关改造,不但可直接在水田中顺畅行走,在烂泥田中也穿梭自如。
中天龙舟的田间转运机研发成功后,已于去年走上市场,今年开始批量生产。它的面世填补了水稻生产全程机械化的空白,使水稻“耕、插、收、运”四个主环节成为一条完整的机械化生产链条。
在“插”这个环节上,中天龙舟也组织力量进行了专门研发。目前,研发成功的2ZS-4手扶式插秧机已通过有关技术鉴定,正式批量生产。同时,中天龙舟2Z-6乘坐式插秧机的研发亦在进行当中。
全系列履带式全喂入收割机上市
龙舟履带自走式全喂入收割机是目前市场上的畅销产品,2009年获,同时多次获得省级和“知名品牌”“消费者信得过产品”等荣誉。最近四年,该产品的销量一直排在同类产品中名列前茅。
目前,龙舟履带自走式全喂入收割机已形成了比较完整的产品系列,目前有十大类,六十余种机型,可广泛地适应平原、湖区、丘陵、山地等地形地势的耕作和各种大小、各种类型的田块与土地,能够收割早、中、晚稻和茎秆比较粗壮的一季稻、杂交稻以及倒伏稻,并可用于小麦、油菜收割。
在研发中,中天龙舟注重技术创新,广泛吸取与借鉴了目前国内外收获机械最前沿的技术成果。中天龙舟研发的4LZ-2.0N、4LZ-2.0Z两类机型就汲取了目前国内外收获机械的前沿技术——双滚筒和纵轴流。他们所自主研发的独特的密封性悬挂底盘,大大提高了履带轮系的耐用性,此项发明已获得了专利。
近两年,中天龙舟还成功研发了4LZ-1.4和4LZ-3.0T两种新机型。前者以轻捷、灵活见长,广泛适用于我国山区、丘陵小田块;后者则立足于,以超大喂入量以及收获倒伏农作物为特点。
在同类机具中,龙舟全喂入收割机的突出优势之一是损失率低。据了解,以往收割机在收割时每亩损失稻谷为15—30公斤,浪费巨大。中天龙舟技术开发中心经过艰难研发探索,用一系列的技术改进使收割机的谷物损失率降到了低于标准,获得了农民广泛认可,也成为龙舟全喂入收割机市场走俏的原因之一。
开启水田履带旋耕时代
龙舟履带旋耕机是中天龙舟独立研发具有自主知识产权的产品,也是其亮点的耕作机具。该机于2004年开始研发,经过七年的反复试验与论证,终于在2011年正式面市,立即引起了市场的强烈反响。
龙舟履带旋耕机之所以广受青睐,源于它克服了目前国内耕作机械的一个重大缺陷。目前,国内水稻产区多用轮式拖拉机作动力,由于轮胎压强过大,年复一年水田泥脚会逐年加深,恶性循环,甚至会导致所有农业机械均无法下田耕作。龙舟履带自走式旋耕机问世后,很好地克服了这一缺陷,保护了水田土壤生态。
龙舟旋耕机采用履带行走,性能高,转弯半径很小,在爬坡过垄、跨越田沟渠道等障碍时都不会发生倾覆现象。该机机身体积小、自重较轻,也因而减少了油耗。同时,该机还具有工作效率高、质量好、驾驶方便舒适等特点。一台中等功率的履带式旋耕机,在平原地区一天可耕田70—80亩,以每亩普通作业收入60元计算,机手一天可获利4000元,纯利3000多元。基于这些优点,龙舟履带旋耕机在市场热销,开启了水田耕作的履带旋耕时代。
机插、转运大幅突破
龙舟农田转运机是中天龙舟继旋耕机之后的又一个创新产品。它的成功研发解决了收获后的田间转运难题。
目前,粮食转运时,先要把稻谷从田中转送到停在机耕路上的农用运输车辆上,然后再由农用运输车将稻谷运到家。然而,稻谷从田中转运到机耕路上这个环节却只能靠人工完成。随着劳动力的短缺,如今转运这个环节甚至出高工价也没人愿意干了。
中天龙舟认识到这一问题后,立即就“使农用运输工具直接开到田中”这一课题展开攻关。经过了三年的反复试验,中天龙舟研发人员终于设计出了两款能够直接开到田中、贯通田间转运两道程序的新型机具,使粮食实现了直接转运到农户家中。其研发的履带平板式转运机,可在烂泥田里行走自如,除转送稻谷外,还可转送稻草。另一款轮式转运机,由于在动力、变速箱、驱动方式等关键部位作了相关改造,不但可直接在水田中顺畅行走,在烂泥田中也穿梭自如。
中天龙舟的田间转运机研发成功后,已于去年走上市场,今年开始批量生产。它的面世填补了水稻生产全程机械化的空白,使水稻“耕、插、收、运”四个主环节成为一条完整的机械化生产链条。
在“插”这个环节上,中天龙舟也组织力量进行了专门研发。目前,研发成功的2ZS-4手扶式插秧机已通过有关技术鉴定,正式批量生产。同时,中天龙舟2Z-6乘坐式插秧机的研发亦在进行当中。
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