拖拉机通过凸凹泥泞路段驾驶技巧
2014-06-16
中国农业机械网 10330核心提示： 拖拉机通过凸凹泥泞路段时，由于驾驶员操作不当，造成剧烈振动，不仅容易损坏机件，而且还会是转向盘失去控制，造成不事故隐患。因此，驾驶员要谨慎、灵活掌握以下驾驶技巧。
拖拉机通过凸凹泥泞路段时，由于驾驶员操作不当，造成剧烈振动，不仅容易损坏机件，而且还会是转向盘失去控制，造成不事故隐患。因此，驾驶员要谨慎、灵活掌握以下驾驶技巧。
1. 通过凸凹路段时要谨慎，首先要保持正确的驾驶姿势，上身与后靠背坐稳，两手紧握转向盘，防止身体随机车跳动而失去对机车的控制。
2. 注意观察路面情况，决定通过方向。在通过短而微小的凸凹路段时，可微点制动踏板通过。
3. 通过有连续小凸凹路段或“搓板”路段时，要适当减速，保持匀速行驶。
4. 通过凸型较大的障碍物路面时，应用低速档缓慢通过，必要时可在障碍物前停车，重新起步，前轮即将上障碍物时应加油，前轮到障碍物点时可抬起油门踏板，使前轮缓慢溜下障碍物，然后用前轮通过方法使后轮通过。
5. 通过凹形较大的横断路面时，应抬起油门踏板，使车速降低到一定程度，利用机车的转性，使前轮溜下凹型沟底，再加油门上去，然后用前轮通过方法使后轮通过。
6. 通过泥泞路段时，应选择泥泞程度较小，路面交平的地方或沿车轨迹行驶。一般用中速或低速档行驶，应保持充足的动力平稳通过，尽量避免途中换挡和停车。
7. 在泥泞路段下坡时，因车轮向下滑动，要充分利用发动机牵阻力控制车速，特别是转弯路段，更要谨慎驾驶，防止向一边滑溜的危险。
8. 通过泥泞路段时，操作转向盘动作要平稳、缓慢，禁止猛打急转，尽可能少用或不用制动器，严禁使用紧急制动，防止向一边侧滑，造成不事故隐患。
1. 通过凸凹路段时要谨慎，首先要保持正确的驾驶姿势，上身与后靠背坐稳，两手紧握转向盘，防止身体随机车跳动而失去对机车的控制。
2. 注意观察路面情况，决定通过方向。在通过短而微小的凸凹路段时，可微点制动踏板通过。
3. 通过有连续小凸凹路段或“搓板”路段时，要适当减速，保持匀速行驶。
4. 通过凸型较大的障碍物路面时，应用低速档缓慢通过，必要时可在障碍物前停车，重新起步，前轮即将上障碍物时应加油，前轮到障碍物点时可抬起油门踏板，使前轮缓慢溜下障碍物，然后用前轮通过方法使后轮通过。
5. 通过凹形较大的横断路面时，应抬起油门踏板，使车速降低到一定程度，利用机车的转性，使前轮溜下凹型沟底，再加油门上去，然后用前轮通过方法使后轮通过。
6. 通过泥泞路段时，应选择泥泞程度较小，路面交平的地方或沿车轨迹行驶。一般用中速或低速档行驶，应保持充足的动力平稳通过，尽量避免途中换挡和停车。
7. 在泥泞路段下坡时，因车轮向下滑动，要充分利用发动机牵阻力控制车速，特别是转弯路段，更要谨慎驾驶，防止向一边滑溜的危险。
8. 通过泥泞路段时，操作转向盘动作要平稳、缓慢，禁止猛打急转，尽可能少用或不用制动器，严禁使用紧急制动，防止向一边侧滑，造成不事故隐患。
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