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农机市场内燃机再制造前景可观

   2014-07-14 中国工业报11620
核心提示:工程农机配套市场销量不容乐观,同比都有下降趋势。内燃机再制造成转型新宠,备受和企业重视,发展前景可观。
       工程农机配套市场销量不容乐观,同比都有下降趋势。内燃机再制造成转型新宠,备受和企业重视,发展前景可观。
  
2014年1-5月内燃机销售趋势
 
  《内燃机销售月报》显示,2014年5月内燃机完成销量518.60万台,同比下降2.48%,1~5月累计完成销量2568.59万台,同比下降1.18%;5月完成17460万千瓦,同比增加8.00%,1~5月累计完成87347.59万千瓦,同比增长11.13%。与去年相比,累计销量除乘用车用、商用车用内燃机为增长态势外,其余配套市场均表现为同比下降趋势。
  
  单缸柴油机降幅较大
  
  分燃料类型来看,柴油机1~5月累计销量380.28万台,同比下降4.48%;汽油机1~5月累计销量2187.60万台,同比下降0.57%。
  
  分内燃机配套市场情况来看,乘用车用内燃机累计销量710.89万台,同比增长10.44%;商用车用内燃机累计销量181.83万台,同比增长3.05%;船用内燃机累计销量2.79万台,同比下降1.35%;园林机械用内燃机累计销量186.32万台,同比下降1.47%;农用机械用内燃机累计销量270.84万台,同比下降5.17%;摩托车用内燃机累计销量1027.27万台,同比下降5.91%;工程机械用内燃机累计销量27.93万台,同比下降9.44%;发电机组用内燃机累计销量130.46万台,同比下降11.58%。
  
  对于单柴企业来讲,1~5月累计销量163.77万台,同比下降11.90%。排名靠前的五家企业为:常柴、常发、江动、常林农装、凯米尔,其单柴类产品销量占行业销量比例68.95%。整体来看,除了三环、四方、洋马、联合动力同比增长外,其余单柴企业均呈现同比下降态势,且降幅普遍在20%以上,同比累计也只有凯米尔、常工、四方、康思特成增长态势,其余均大幅下降。虽然农业机械配套市场表现仍未见起色,但是发电机组配套领域有较大增幅,但是配套企业较少,占比较低,其中金坛鑫田在配套发电机组细分市场表现优异,市场份额较高。
  
  多缸柴油机企业1~5月累计销量216.51万台,同比增长2.01%。潍柴、玉柴、全柴、锡柴、新柴、昆明云内、江铃、东风康明斯、华源莱动、常柴销量较大,占比总销量的68.13%。44家企业中累计销量同比增长的有20家,其中江西五十玲、绵阳新晨、东风商用车、卡特彼勒增幅较大,累计同比增长率分别为86.09%、78.71%、43.44%、42.37%。多缸柴油机主要配套在商用车领域、农机领域、工程机械领域,集中比例分别为62.15%,18.09%,11.67%。目前各企业纷纷争夺的船舶市场和客车市场,均由玉柴保持领先地位。
  
  小汽油机企业1~5月累计销量446.76万台,同比下降4.91%。华盛、隆鑫、润通、林海、中坚科技销量较高,隆鑫、林海、中坚、泰格、力帆内燃机的表现优异,同比呈增长态势,好于行业平均水平。牧田(昆山)在中国市场表现越来越好,销量较去年有了大幅提升。小汽油机用途比较广泛,其中41.70%集中在园林机械领域,27.48%集中在发电机组领域、15.94%集中在农用领域。
  
  多缸汽油机企业累计销量751.49万台,同比增长9.50%。多缸汽油机主要配套在乘用车领域,受汽车销量拉动比较大,增幅远超于行业平均水平。一汽-大众、上汽通用五菱、上海大众动力总成、上海通用东岳动力总成、重庆长安汽车、北京现代、东风日产、神龙汽车、航天三菱、柳州五菱柳机销量排在前列,其总体销量占行业销量比例为57.15%。多缸汽油机93.52%配套在乘用车领域,集中度较高。
  
  新能源内燃机总体呈现平稳趋势,随着政策引导、基础设施建设、民众接受程度加深,新能源内燃机会越来越好。其中东风南充市场占比较大,销量累计同比下降8.99%。
  
  内燃机产品比较特殊,既属于中间产品,也属于终端产品,其涵盖范围较广,配套道路和非道路机械。所以,2014年1~5月虽然摩托车用内燃机、工程机械、农机销售均呈下降态势,但汽车市场销量的稳步增长的带动下,内燃机行业虽略有下降,但总体表现平稳。
  
 
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