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安装柴油机要注意通孔

   2014-08-01 农村报7270
核心提示:安装 柴油机
   以S195型柴油机为例,轴承、衬套的几处通孔在安装时要对正。
 
  主轴承:每对主轴承油槽上都钻有油孔,分别与汽缸体、主轴颈上的油也相通,安装时,只要主轴承的凸缘缺口对准定位销,就能防止主轴承转动,保证油孔对准,使润滑油路畅通无阻,避免烧坏。
 
  摇臂衬套:向摇臂内压入衬套时,如孔不对准,摇臂轴及衬套就会因缺乏润滑,干摩擦而烧损使气门间隙变大,产生严重的敲击声。
 
  连杆衬套:连杆小头钻有集油孔,和连杆衬套的油孔相通,向连杆小头内套铜套时,若两个油孔不对准,铜套和活塞销发生“当当”的敲击声,甚至咬死。
 
  启动轴衬套:安装启动轴衬套时,两衬套油孔要分别与机体与齿轮盖上相对应的集油凹槽相通,否则启动轴与衬套就会加快磨损,引起供油角度和配气相位变化,导致柴油机功率下降。
 
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