“三夏”生产时间紧、任务重、天气多变，能否将成熟的小麦抢收归仓，关键看小麦跨区机收这一仗。

 

　　“感觉到收割机数量开始饱和，竞争压力更大了。”在河南驻马店作业的山东麦客董崇江向记者反映，他周围今年新增的大多是6公斤喂入量的大型收割机，作业效率明显比自己的高。附近村里一有先进机器出现，他的业务就会受影响。他说，“农民开始挑机器了，同样每亩收取55元机收费，先进机具喂入量大、损失率低，农户更愿意用。”

 

　　董崇江的感觉没有错。“今年夏收，6公斤喂入量的机械占据了主流地位。与以前2至3公斤喂入量的机械相比，工作效率能提升30%至50%，百亩小麦收获综合油耗降低30%多，粮食机收损失率大大降低。”农业部农机化司副巡视员孔亮说，麦收易受天气影响，去年黄淮海地区遭受一次大范围降雨，麦收进度迅速回落。今年大量先进机具的加入，有利于夏粮抢收。

 

　　由于联合收割机保有量持续增加，作业市场竞争加剧，单机作业面积下降明显。在很多地方，单台收割机日均作业时间已由两年前的10个小时以上降为6个多小时，而机收价格却连续3年持平，不少机手表示，跨区作业没以前那么吃香了。

 

　　与此同时，人工费用持续上涨。跨区的收割机通常一机两人，除了“父子兵”“夫妻档”，机主大多要雇机手，而雇用熟练机手的工资从每天200元上涨到300元。跨区作业经济效益下降，使得不少机手不愿意走得太远。董崇江所在的农机合作社有13台收割机，今年有8台来到900公里外的河南驻马店。有5台机主对市场风险有担心，今年没计划走远，只打算在省内跨区。

 

　　烈日下，麦客马文武在湖北襄阳的地头忙碌着。由于零部件磨损老化，出现了问题，收割机作业慢了下来。但他并没有太紧张，而是拿出了自己的智能手机，通过农机企业福田雷沃重工的微信公众号进行了报修服务。接到报修后，客服人员告诉马文武，只需在地头等着，系统通过GPS定位了故障车的位置，随后呼叫系统会把相关信息传送给就近的雷沃服务车，上门服务。

 

　　走南闯北的麦客最怕机器故障。为让跨区机手享受更便捷的服务，福田雷沃重工今年把“互联网+”应用到夏收上，搭建了“三夏”跨区作业信息服务中心，向用户推送作物种植情况、机收价格等信息，并在微信平台开通一健报修、在线服务等功能。该中心副主任闵祥瑞说，今年还在部分机型上配备了“金匣子”智能感应系统。收割机的发动机转速、内部脱粒状态等运行信息，可传递到千里之外的信息中心，一旦有异常数据，系统会时间向机手发出预警信息。

 

　　当前，不但机手的农机维修服务用上了互联网，而且农机调度很大程度上也已通过互联网实现。安徽省宿州市埇桥区农机局与联通公司开发的“农机通”，就让机手省心很多。“安装注册后，软件会主动发送需求信息、天气预报、油品价格等，网内还能免费互打电话。”该区农机局副局长温海涛介绍说，目前全区已发展900多个“农机通”用户。

 

　　小麦跨区机收已走过19年，从成长期迈进了成熟期，组织方式也由最初“一机难求”时的行政推动转变为互联时代的市场引导。孔亮说，农业部在网上开通了农机跨区作业服务直通车系统，提供大量的机收供求信息，许多麦客在夏收前早已落实好作业路线。3.4亿亩冬小麦，1万多个机收队只需3周左右就能完成收割，单个主产省通常只要一周就可完成。