中国一拖“又是一年麦收忙”系列报道之二《收获机着火之后……》
服务人员检修故障车辆
在联系上用户后,陈常西时间调动收获机服务人员,并联系当地东方红服务站的柴油机服务人员,备好急需替换的配件,一同前往抢修地点。找到故障车辆后,服务人员及时替换了新的配件。
帮助用户对机器进行维护
在排查起火原因时,服务人员发现车辆故障是用户私自拆卸防火板,导致漂浮物堆积引发局部起火。现场服务人员对用户详细解释了私自拆卸防火板的危害,又主动帮助用户对机器进行了维护。
看到机器恢复工作并且收割效率比之前更高了,车主周林启满心欢喜,连连道谢。“幸好你们来的及时,不然机器再多耽误一会儿,损失的都是钱呐!”
用户周林启在维修结束后确认签字
“由于部分跨区作业的机手是新手,操作技术相对生疏,设备易发生人为故障,因此我们服务人员需要马不停蹄地往返于各地服务点,指导机手规范操作、保养。”现场服务人员柴浩洋说道。
陈常西告诉我们,小麦机收跨区作业服务是一场硬仗,服务工作是否到位很关键。服务过程中不能仅仅是“医头、脚痛医脚”,要设身处地为用户着想。遇到用户机器零件损坏时,要及时进行分析,查找原因,给用户讲清问题,有可能的话还要对用户进行技术指导。
金色服务 在您身边
当天晚上8点,南阳服务点接到正在梁寨村作业的用户打来的紧急电话,收割机齿轮泵、花键轴在作业时损坏,如果无法及时修好,将会耽误第二天的作业进度。得知情况后,陈常西带领服务队员火速赶往现场。在到达目的地寻找故障车具体作业地点时,由于用户手机一度无法正常接通,导致服务人员找到故障车时已接近凌晨,等到维修完毕返回驻地时已接近凌晨两点。
服务人员深夜检修设备
在回去的路上,随车服务人员告诉我们,每年小麦机收服务时间紧、任务集中,通宵达旦开展维修保养工作都属于常态。尤其是近年来,机手不再通宵作业,只要不影响整体收割,产品故障一般都会留到停工后再寻求解决,而等到服务人员赶到作业地点时,通常已经是夜间,实施维修的困难增多,同时也加重了服务人员的工作强度。
陈常西在服务现场指导机手规范操作
“尽管工作不分昼夜,但一拖服务队的每一位队员都清楚的知道:决不能在用户最需要的时候掉链子,即使排除万难,一切也都要以用户为先。”陈常西说道。