17年所有农机行业的销售方都表示“今年的机器太难卖了，是真的卖不出去”，这种行业的不景气是从上到下的包括大中小型制造企业以及经销商。而目前我国经销商数量在15000家左右， 而作为我们发展模板的美国市场目前则有8000家经销商，由此可见，在未来将会有近7000家经销商会被市场淘汰掉。那么什么样的经销商会被淘汰掉，又如何才能避免不被淘汰呢？

 

   靠补贴吃饭，命运掌握在政策手上

 

   农机补贴可谓是我国农机极速行业发展至今最重要的因素之一，从2004年4000万开始，到2014年240亿，再到如今连续几年补贴额度持续降低，可以说很多的经销商日子好过与否与农机补贴额度的调整有着莫大的关系，而目前连年的减额则导致了这一部分农机经销商头上笼罩的一片黑云。再加上农机补贴发放方式各地都不一样，很多地方的补贴系统不规范，一年两年不放补甚至补贴资金被挪用，经销商为了销量大多选择垫款，一来二去垫的多了，如果持续不放款，这些垫款资金就是压倒这部分经销商的最后一根稻草。

 

   盈利模式单一，一棵树上吊死

 

   我国绝大多数的经销商是只做新机的，这也跟我国新机在农机市场占有率居高不下有关，而同时期在美国新机与二手农机市场占有基本维持在1：1。就拿农业大省黑龙江来看，14年、15年、16年农机装备持续增长，绝大多数经销商只看到了新机持续增长的数字，却忽略了市场的容纳程度，殊不知整个的农机市场就这么大，年年那么的新机出来，市场必然会逐渐饱和，供大于求，当整个市场趋于饱和之后，大量的二手农机流通机会就来了，再加上国内农机补贴额减少，农民纷纷把目光转至二手农机市场，所以国内经销商这种只做新机的单一经营模式必将是其发展道路上的绊脚石。这也是近几年生意一年不如一年的原因。

 

   当新机市场饱和，那么二手农机 就会是一个新的突破口，有前瞻性的经销商早已在二手市场开始布局，更是有的经销商不止把目光放在单一农机销售上，他们同时做农机配件、农资产品一体化经营，把这些农业产业链都囊括在他们的经营范围里面，即便是农机生意不好做了，还有其他方面可以继续盈利，而那些只把关注点放在新机市场上的经销商，恐怕农机行业的下一块蛋糕是分不到了。

 

   积压与超卖，赊销变成催命剂

 

   这是两个极端，众所周知今年是“国三”标准元年，虽然政策在去年已经提出，但是生产“国二”机器的企业大有人在，那么这些“国二”农机被经销商领走之后在今年肯定无法 按照全新机器出售，这也就导致了大量的农机积压，不得不把小时数为0的农机按照二手农机的价格来卖，一台亏损一两万，积压的多了呢？有多少经销商能够消受得起。再者“国三”机器用户目前都是观望态度，购买力没有打开，旧的不能卖，新的没人买，苦哉！苦哉！

 

   超卖现象在农机圈里也很普遍，很多经销商觉得甭管怎样卖出去的就是钱，即便是现在交不上全款也无所谓，可没有想过这些垫款补贴的车来年下发的补贴款会减额啊，而这部分差额只能经销商打碎了牙往肚子里咽，赔了夫人又折兵。这两种现象都给一部分经销商带来相当的的资金压力，所以良性的经营才是在行业寒冬中走下去的重要保障。

 

   那么如何在这样的行业洗牌中完整的存活下来呢？

 

   看淡农机补贴，转变商业模式

 

   不吃老本，不要将补贴当成自己的奶瓶，在未来，农机补贴也会慢慢变成一个辅助政策，不会再主导整个行业。所以抓紧转变经营思维，升级商业模式，不要一味的依靠补贴跟同行进行价格战。要在如何吸引用户，定位用户上花心思，务必要做到用户精准，不要把时间金钱浪费在无关用户身上，精准定位，发挥销售的三寸不烂之舌，获得盈利。

 

   良性经营，不存，不赊

 

   万万不要再做超卖、库存、赊销的买卖了，这些病态的经营方式只会把用户的购买口味惯的越来越刁。况且这些方式已经严重的影响到了整体农机市场的经营环境，引起大范围的价格战，导致经销商利润下降，进而引起一系列不良的连锁反映，包括售后等后市场因素。

 

   多元化为经营保驾护航

 

   用户买了车之后最关心的是什么，当然是售后，是服务。这些都是你品牌口碑的重要保障，如果只卖车，出了问题用户来找什么都解决不了，这样的用户体验只会让你的经营之路越走越窄。要知道，销售只是步，后市场才是维持经营的精髓。而目前的经营方式就是在销售农机的同时，提供农机维修服务、农机配件、农机金融以及农资销售等一系列的整体化多元化经营。

 

   市场无论如何都是向前发展的，新的市场环境则需要经销商来适应，应变能力突出，适应的快那有很大的几率能够在农机行业的洗牌中存留下来，如果不能做到思维模式转化，适应市场行情，那只能去那即将消失的7000家经销商中觅得一个位置了，当然，转型也是需要一定的时间的，在这个过程中，农机狗将陪伴大家共同成长共同进步，农机凛冬已至，你准备好了吗？