江苏省如东是农机大县，拥有联合收割机950台、兼用型各类拖拉机近万辆，今年试点农机政策性保险，目前仅有27台收割机和188辆兼用型拖拉机投保——

    农机保险叫好不叫座

    “今年终于盼来了保险新政策。”今年3月起，如东县开始为广大农机手办理农机政策性保险，消息很快在农机手圈子里传开。大家兴冲冲地到县定点保险公司办理保险手续，大多数人却扫兴而归。到7月上旬，全县拥有联合收割机950台、兼用型各类拖拉机近万辆的这个县，仅有27台联合收割机办理了第三者责任险，兼用型小型拖拉机和大中型拖拉机办理交强险分别仅有177辆和11辆。

    想保的机手被挡在门外

    袁庄镇小袁庄村6组农民时明是名老机手，据他说：他购买拖拉机为村民服务已经有20多个年头了。农忙时，日以继夜地抢收抢种，难免发生事故，可是，由于没有上牌等原因，农机政策性保险对他这样的机手亮起了“红灯”。购买拖拉机从事机耕机收服务，大多数机手以为不上路运输，就不上牌照。而省里规定，兼用型小型拖拉机上交强险，必须具有合法身份。据保守估计，在如东像他这样至今没有合法身份的农田作业拖拉机达到5000多辆。

    赔钱的买卖难成交

    “个人只要缴60元，保险公司承担12万多元的风险，划算。”今年6月10日，大豫镇止马洼村农民张军购买一辆中型拖拉机，当即愉快地掏钱投保。机手花小钱，买平安，可难为了承担风险的保险公司。“其实，做兼用型大中小型拖拉机政策性保险，保险公司责任大，保得越多，风险越大，是一笔很不划算的买卖。”据保险公司业务员介绍，兼用型小型拖拉机每辆缴纳80元的保费，财政补贴40元，机手承担40元，但是，承担的保额是12.2万元，投保的量少，保面窄，费率低，赔偿责任大，保险公司风险不小。农机政策性保险，与农业政策性保险中的种植业、养植业保险明显区别在于，前者全部市场化运作，保险公司自负盈亏；后者由政府当靠山，出现亏损，政府分担60%、保险公司负担40%。而另一方面，农机用户因意识问题也不积极。驾驶大型联合收割机已有10多年历史的高建说：“这么多年没有出过一次险，投保等于往水里扔钱。”联合收割机出险率极低，机手不愿保。尽管这种观点存在误区，但“不得益的险种就不参加”，许多农机手都这样认为。

    期待与种植养殖业“一碗水端平”

    险种不适销对路，保险公司得不偿失，是农机政策性保险叫好不叫座的根源。

    马塘镇农机站站长徐新华从事农机推广工作已经30多年，对机手的所思所盼了解透彻。他说，“财政补贴一半金额，农机手还不领情，并不是说面广量大的农田作业机手不想保险，而是制定政策前，先要问计于基层，把上牌照的问题解决好。”此事，已经引起如东县农机局的重视，听取多方意见和建议，着手研究出台一个妥善解决的方案，让拒之门外的农机手早日跨进保险大门。让为农服务的保险公司有依有靠，解除他们的后顾之忧，是农机政策性保险稳定发展的出路所在。有识之士认为，农机政策性保险处于试点阶段，还有逐步完善的过程。作为服务“三农”、稳定农业、促进农民增收、维护粮食的重要措施，农机政策性保险应该与种植业、养殖业保险一碗水端平，要实行政府与保险公司“联合共保”的政策，只有这样，才能实现政府、机手、保险公司三头热，带来三赢的局面。