⑴气门头斜面的修理。气门头斜面如有轻微的磨损或烧蚀，可与气门座直接进行研磨。若气门头斜面的磨损或烧蚀较严重，则应磨修斜面。磨修是在专门的磨气门机上进行的；
⑵气门杆的修理。气门杆端面磨损严重时，可在磨气门机上磨平，但应注意此端面与气门杆的垂直度。磨平后用油石打光，表面粗糙度Ra0.63-1.25微米；
⑶气门杆的弯曲，可在冷态下进行矫正。