质量问题?拖拉机停车后液压升降下落是什么原因?
拖拉机停车后升降下落是什么原因?其实这是拖拉机液压上典型的自动沉降现象,也是拖拉机液压上最为多发的故障现象。
液压沉降
该故障在不同类型液压系统的拖拉机上表现特征不一样,在分置式液系统强压机型上(车后边有强压双作用油缸,有些拖拉机是单油缸、有些是双油缸)的典型表现特征是:不管发动机是否在起动状态,农具升起后会自动一直往下落,有的热车表现更明显,凉车会稍好一些,此类强压型拖拉机挂着农具在路上行走的时侯,会出现农具落下的情况,很是危险。
如果是半分置式或整体式液压系统的非强压机型(车后无双作用油缸),因为其带有反馈功能,自动沉降的典型表现特征是:发动机在着火状态时,农具升起后会出现“点头”现象(即农具升起后会自动落下去一些然后又自动升起来,如此不断的往复循环);在发动机熄火后,农具会自动一直往下落,直至落到地面为止。此类非强压型拖拉机挂着农具在路上行走的时侯,不会出现农具落下的情况,只是在停车熄火后才会出现农具一直下降的现象,比如有些拖拉机在停车时农具是在升起的状态,第二天一觉醒来之后,发现农具在地面上了,但你起动车子后,农机会又自动升起来了。
液压系统由缸、泵、阀及油管组成,从液压工作原理分析,引起农具自动沉降的原因主要是外漏和内漏问题,外漏就是指有外部漏油现象,如油缸及分配器上的油管、油管接头处、油管接头垫片处、油缸活塞杆油封处等漏油,他们的漏油会导致自动沉降的发生,但这个很直观,我们能看的到,也很好处理。
内漏就是指有内部漏油现象,主要是指油缸活塞与缸套密封不严、分配器内部阀芯、阀套及单向阀、回油阀、下降阀、油缸阀、系统阀等密封不严漏油,他们的漏油都会导致自动沉降的发生,但在内部,称为内漏油,我们看不到,需要我们根据液压原理或换件法来确认。
实践中引起自动沉降主要故障件如下:强压型液压系统:强压分配器(主要是阀芯、阀套密封不严,回油阀等密封不严)、多路阀(有些车型的多路阀与强压分配器是一体的,主要是阀芯、阀套密封不严)、油缸(主要是活塞与缸套密封不严)。
非强压型液压系统:分配器(主要是阀芯、阀套密封不严,回油阀、下降阀、单向阀、油缸阀等密封不严)、油缸(主要是活塞与缸套密封不严)。