61年前的今天，1958年7月20日，位于洛阳的拖拉机制造厂门口，台“东方红”拖拉机开出厂门。洛阳万人空巷，人们载歌载舞，庆祝中国结束不能制造拖拉机的历史。东方红拖拉机出厂的消息很快传遍，让它成为当时当之无愧的“网红”。

1959年的珍贵影像——《拖拉机制造厂》

在那段激情岁月里，东方红拖拉机完成60%以上机耕地的作业，“东方红”成为中国农民心目中农业机械化的象征。

让我们一起回顾，那段激情燃烧的岁月往昔……

　
听爷爷讲，那过去的故事

“当初36名老八路脱下军装、换上工装，意气风发的样子，我们这些后辈无缘亲眼见到，但他们留下的物质财富和精神财富，却让我们成为名副其实的‘富二代、富三代’。”

说这段话的人叫杨帆，中国一拖配件仓储的负责人。

2003年大学毕业后，本来准备和同学一起开赴“北上广”的他，在父亲反复鼓动下，最终选择到中国一拖应聘，并且一干就是十多年。

不过，要说起让杨帆真正稳下心神、扎根这里的“初心”，还要从爷爷说起，从他小时候常听爷爷讲起的故事说起。

杨帆的爷爷杨一川，是一位老革命，早年参加八路军，打击日寇侵略，解放战争胜利前夕随大军南下，在河南南阳转入地方建设。

杨一川告诉孩子们，参与筹建新中国座拖拉机制造厂的批人中，有刚刚告别战场不久的36名老八路，他们中有的还未卸下腰上的“盒子炮”，就带着一身硝烟味，匆匆赶往洛阳。

1953年，后来的农机部部长，当时任南阳地委书记的杨立功，奉命带领一批干部，前往洛阳筹备建设拖拉机制造厂。29岁的杨一川就是其中一员，当时他的职务是南阳地委地直机关党委书记。

来到洛阳后，杨一川任一拖首任团委书记，参与了建设新中国座拖拉机制造厂的全过程。

那是一个激情燃烧的年代。当年连拖拉机都没见过的人们，在一片荒野上，用短短不到3年时间，硬生生建起一座“十里红拖城”。

那是一个艰苦创业的年代。设备简陋、原料不足、生活短缺……当时的建设者没有住房，挖的窑洞不够住，就天当被子地当床，有时候一觉醒来，竟发现不知何时掉进了墓坑。