基于国三平台开发的新一代AXION系列2404/2604/2804国四拖拉机，功率范围为240-280马力。AXION系列国四拖拉机配备6.7升6缸高压共轨涡轮增压发动机，集动力强劲、高扭矩、低油耗等优点于一身。车身重量分布均匀，轴距长，稳定性高，牵引力更大。配套农具种类多样，可进行旋耕、犁地、播种、割草和运输等各类田间作业，一机多用。驾驶室内的人性化多功能操作杆，更加方便快捷的操控传动系统。即使在恶劣的作业条件下，亦可实现卓越的产品表现，是从事繁重作业用户的最佳选择。

整车广适用性设计：无论是前悬挂、前动力输出、ISOBUS还是超负载感应液压系统的配置，都只为使拖拉机的适用性更广。

整车低油耗设计：CLAAS CPS 动力管理系统，提供额外动力储备（16-21马力），低转速设计获得更大扭矩，节约燃油消耗。

采埃孚CVT 无级变速箱，为发动机动力提供高效转换，使得动力传输在每一个速度范围内都能实现卓越的效率和低油耗 。

整车高舒适度设计：以人为本的整车悬浮概念：悬浮驾驶室，悬浮座椅，悬浮前桥，悬浮后悬挂，大大提升操作者的驾驶舒适性。全配置LED 灯可选，以延长操作者工作时间。

NO.1发动机

配备菲亚特6.7升6 缸高压共轨涡轮增压发动机，提供源源动力。

只有当所有部件都达到理想匹配并以最佳方式协同工作时，才能实现最佳性能。

优势：

-配有CLAAS CPS动力管理系统，提供额外动力储备

-低转速获得更大扭矩，节约燃油消耗，帮助您的投入很快就会得到回报。

-将高质量组件组合在一起，形成智能驱动系统。

-只有当您需要时，发动机才会满负荷输出。-适合用户对机器的不同使用方式的驱动。

NO.2变速箱

采埃孚CVT无级变速箱为发动机动力提供高效转换。动力传输在每一个速度范围内都能提供卓越的效率和低油耗。

优势：

-强劲的加速、平稳的减速和对负载变化的快速响应。

-变速箱的动力可在0.05至40公里/小时的速度下有效使用。

-40公里/小时的发动机转速为1300rpm。

-如果未踩下油门，变速箱将处于零动力模式，并保持其位置而不爬升或滚动。这意味着即使在满载情况下，拖拉机也可以在陡峭的田间入口或路口安全、轻松地启动。

NO.3结构设计理念

短车身

-机动性好

-能见度好

-对前置机具的良好引导

良好的功率重量比

-优化燃油消耗

-作物护理工作期间地面压力低

-动态道路运输，行驶速度与发动机转速随时无级变化

-前/后50:50重量分配

优势：

-高驾驶舒适性

-方向稳定性

-重量分布更好，牵引力更大

-良好且安全的道路操作

-由于重量分布更好，提升力更大

NO.4转向桥概念

纤细的腰身，适合急转弯。

优势：

-即使使用重型前置机具，也能获得最大的稳定性。

-出色的转向锁止角度，实现最大的机动性。

-给整个发动机舱和所有保养点提供最佳的访问点。

主动悬浮前桥大大提升田间工作时的舒适度；减少紧急转弯及制动时农具对整车或操作者的冲击。

NO.5舒适的驾驶室

全新四柱驾驶室及内饰设计给操作者提供最大程度的舒适度：

-经典四点悬浮

-12寸CEBIS显示屏，操作更加方便、智能

-全新操作手柄，使得换向及换速操作更简单

-空气悬浮座椅，带加热功能

-有色后窗玻璃，降低阳光直射造成的疲劳

-电动控制的后视镜

-可打开的驾驶室顶棚

NO.6地头管理系统

地头管理系统可存储农具的地头动作，最多储存20种且每个农具4个动作。一键即可实现所选储存动作。

通过按下按钮，您可以运行之前记录的任何功能。以下功能可以按任意顺序组合：

-带时间和流量控制的滑阀

-四轮驱动、差速锁和前桥悬浮

-前后悬挂机构

-巡航控制

-前后PTO

-发动机转速存储

NO.7拖拉机CEMOS

CEMOS自学习操作员辅助系统，是市场上同类系统中唯一一个能够优化拖拉机及其附属机具（如犁和旋耕机）性能的产品。因此，它可以帮助驾驶员设置正确的配重和轮胎压力。

CEMOS使用基于对话的界面为所有重要设置提供建议：发动机、变速箱、机具

优势：

-确保最佳牵引力

-随时保护土壤

-提高您的工作效率

-提高工作质量

-将油耗降低12%

NO.8维修保养

优势：

-一体式机罩设计，维护保养空间大, 便于车辆检修和维护保养

-发动机机油和变速箱液压油换油间隔更长，有效减少维修保养时间和维保成本,  工作更高效，机器寿命更长

-先进的喷漆技术，提供高质量耐腐蚀性的表面涂层