随着国四拖拉机的陆续上市，越来越多的用户已经开始接触并使用上了符合国四排放标准的拖拉机。因为国四拖拉机增加了尾气的后处理系统，所以对机油的要求也更高。

本期将为大家讲解关于国四拖拉机机油的选用及保养间隔的事项。

机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是拖拉机的“心脏”，而机油是发动机的“血液”；发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损、延长使用寿命。

如何选择合适的机油呢？

一般可以从三个方面考虑：

1. 机油粘度

需要根据作业区域的环境温度，来选择正确粘度的机油。如15W-40的机油可以在-15℃~+40℃的环境中使用。比如，哈尔滨冬天室外温度可以达到-25℃左右，如果拖拉机想在这种环境下工作，就需要购买10W-30或5W-30的机油。

不同粘度对应的使用环境温度

2. 机油类型

机油由基础油与添加剂混合而成。基础油分为：矿物油、半合成油及全合成油。相比之下，全合成油最好、半合成油次之、矿物油再次之。

由于国四排放的拖拉机对机油要求较高，所以需要选择半合成油或全合成油。

机油的组成

3. 机油等级

随着柴油发动机的进步，机油基础油的等级也在逐步提高。对于符合国四排放的拖拉机，我们应当选用CK-4级别的机油。过低的机油等级会减少后处理系统的使用寿命，严重的会阻塞后处理系统，影响车辆的使用。

API机油等级表

适合凯斯纽荷兰国四车辆使用的原厂机油如下表所示：

凯斯纽荷兰国四车辆机油类型

使用了正确的机油后，多长时间更换机油？

机油保养间隔需要根据机油类型、滤芯的质量、柴油燃料的含硫量来确定，并不是一成不变的，需要根据实际工况灵活调整。

1. 机油类型

凯斯纽荷兰机油类型及保养间隔参考如下：

2. 滤芯的质量

滤芯是一次性保养部件，并不能从外观判断出滤芯质量，所以请从凯斯纽荷兰授权经销商处购买。

3. 柴油含硫量

首先来看一下市场上，能买到的合格柴油含硫量是多少。根据GB19147-2016，国VI（国六）柴油含硫量应小于10mg/kg(10ppm)。

国六柴油含硫量的标准

请使用含硫量小于10mg/kg(ppm)的柴油；不推荐使用含硫量大于10mg/kg(ppm)的柴油。

有人可能会疑问，柴油还有不合格的吗？

有，而且还很多，尤其是在非正规渠道（非正规加油站）购买的柴油。下图所示的柴油，使用10几小时后，就造成了车辆SCR（选择性催化单元）系统故障，导致车辆无法正常使用。

不合格柴油质检报告

国四拖拉机对柴油的要求很高，请在正规加油站购买合格的国六柴油，否则将会对后处理系统造成严重伤害。

总结

禁止使用低于CK-4级别的机油。

国四拖拉机应选用符合凯斯纽荷兰MAT3571/3572标准的CK-4级别机油。

请在授权经销商处购买滤芯。

如果使用符合国六标准的柴油，MAT3572机油建议500小时更换。

使用不符合MAT3571或MAT3572标准的CK-4机油，必须将保养间隔减少50%(最多300小时）。

设备良好的运行，离不开您正确的保养。使用过程中如果有任何疑问，请及时联系授权经销商。

服务热线：400-867-6600