QJ45/60PS主要特点

融合国内外拖拉机驱动桥的先进技术；
采用中置式传动轴，摆动式中央摆销；
内部结构包括中央减速、传动差速器和末端双锥齿轮减速；
中央传动结构紧凑，占空间小，提高了拖拉机的通过性；
采用前置中置油缸，美观新颖，且提高了地隙；彻底解决了拉杆球头，水田作业易损问题；采用进口油缸，转向可靠，经久耐用。
末端与注销转向采用复合材料滑动轴承结构，转向轻便灵活；
未端传动主要密封部位，采用浮动式油封，提高了密封性和使用寿命（特别使用了水田作业）；
适配45-60马力的四轮驱动拖拉机（水田型）。

传动比

12.713

前桥传动桥

中置式传动轴

输入轴花键参数

m=2  Z=14   α=30°

轮毂与幅板连接螺栓

6-M14×1.5-6H(Φ101.7×Φ161mm）

轮辐距（mm）

1389

前
轮
定
位

前轮外倾角

2°

主销内倾角

12.5°

主销后倾角

0°

前轮前束（mm）

3--10

转向形式

前轮转向

前轴（桥）摆角

12°（每边）

前轮最大转角

45°

转
向
油
缸

形式

中置油缸

直径（mm）

Φ55

活塞总行程（mm）

248

净重（kg）

240