雷沃M1104-D到底怎么样,我想告诉你真相!
首先来说说配置,雷沃TD系列M1104-D是标准的山东大汉,还是属于魁梧型的,搭载的是新款机身,110马力四缸发动机,双作用离合器,双油缸强压提升器,听说是美国特博沙漠空滤器,变速箱采用16+8梭式换挡,大轮胎配置,独立的液压供油系统,上下前后可调座椅,可调式方向盘,减震式驾驶室。
再来说说发动机吧,110马力也属于大中型马力了,这个马力的拖拉机很适合我们南方的土质,水田、旱田都很容易带动旋耕刀,打浆机以及其他农机具。不过有点得注意,发动机的温度一定要控制适宜范围,如果温度太低,消耗的热量过大,爆发的温度,压力减小时,发动机容易出现无力现象,丢转严重,发挥不出机子该有的性能。
下面说说变速箱吧!雷沃1104采用的是16+8梭式换挡,我选装了爬行档,上坡下田,轻松省力,操作灵活,不过在行进中挂档,偶尔会出现挂不上档的情况,如果想换挡效果更好的话,就要把车停稳,踩稳刹车在换挡,这样更稳。还有雷沃的后桥是出了名的抗造,不容易损坏,除了承载作用外还能起到驱动和减速还有差速的作用,不过万一后桥损坏,那就费事了,得拆很多零件,有点麻烦!
油耗方面还行吧,由于雷沃的车身沉,有劲,所以相对于别的车来说要费油一些,油箱也大,不过太沉的车其实在南方不太好开,南方多水田,太沉很容易陷车,不过这些问题买一个防陷胎就解决了。驾驶室封闭性挺好的,前后可调方向盘和上下前后可调座椅设计挺人性化的,农忙时间坐一天也不会感觉到腰酸腿疼。
我们农民讲究什么?讲究的不就是一台好的机器吗!今天就分享这么多了,有补充的下次和朋友们在交流,希望这个对即将买车的朋友有点帮助!【农机1688网专稿,禁止转载】