阳春三月，正值春耕农忙，

    雷沃欧豹M1804引领春耕创富热潮！

    传动模块

    整机标配卡拉罗前桥、LUK离合器，承载力大、可靠性高;

    16+16同步器换挡技术，实现不停车换挡，档位匹配更合理。

    在TG产品基础上底盘齿轮模数、齿宽加大，强度提升35%;

    在变速箱与后桥连接处，连接螺栓由8个增加至16个,强度大幅增加。

    动力模块

    匹配电控高压共轨发动机，扭矩储备大，油耗低，节能环保；

    配置大流量油水分离器，对发动机动力性能提供保障。

    水箱加大，中冷器由前置悬挂式改为与水箱一体式，左右双排布置，增大通风顺畅度，散热效果大幅提升；

    采用预滤+油浴式空滤器+唐纳森干式空滤器结构，发动机进气洁净度高，保证动力强劲。

    液压模块

    整车标配四路液压输出，可选装五路，作业适应性更强；

    强压油缸在TG基础上加强，流量口径加大，整车提升力达到4.2吨。

    整机装配美国卡莱液压助力控制阀，可靠性高，操纵力小于140N，长时间作业降低疲劳程度；

    装配日本岛津齿轮泵，整机装怠速下可轻松进行犁具翻转，效率提升80%。

    车身模块

    换装三代车身，外观造型美观大方，驾驶室高度提升50mm，机罩前顶盖降低60mm，整机视野更开阔；

    在根据驾乘人员身材上下、前后可调，驾乘舒适性提升；

    豪华可调座椅，右侧集成操纵系统人机工程更为合理。

    电器模块

    仪表台增加故障码显示、油水分离报警灯、启动保护指示灯功能，实时显示工作状态是否正常；

    电子控制单元（ECU）通过各种传感器和开关，控制发动机的喷油量、喷油时间及喷油压力，调整发动机的工作状态，达到省油、、低排放、、舒适等目的。

    双通道电子油门，提前预警油门故障；

    标配防水接插头及耐高温发动机线束。