“中国这只大公鸡也就只有那么大！”差不多每年中国版图东西南北的来上一圈，肯定算得上是资深驴友。那么如果他的座驾是拖拉机又会是怎样的感觉呢？这就是我们今天的主人公：山东省郯城县纪昌农业机械化农民专业合作社（以下简称纪昌农机合作社）理事长郑纪昌每年的工作。
 

　　开着迪尔带上煎饼去跨区

　　随着近几年农机保有量的持续增加，农机跨区作业似乎已经不再是农机拥有者用来挣钱的途径。而拖拉机的全年跨区作业正是纪昌农机合作社的主要运作方式，大年初九拖拉机托运队便已经踏上了前往新疆的征程，直到大部分省区已经降雪，这一年的行程才算真正结束。
 

　　目前合作社拥有约翰迪尔1台6B-1204、2台6B-1404和5台6J-1654拖拉机，以及2台ATU自动导航系统，2台W80收割机，通过社员的亲身体验，也带动了大家将自己的拖拉机更换成约翰迪尔品牌的热情。也正是依托于这只约翰迪尔车队，郑纪昌理事长带领着社员每年南征北战，西晋东征，实现了年作业30多万亩的战绩。

　　当天记者通过与老郑聊天得知，其实合作社租赁的土地只有1600余亩，每年的作业面积完全来自于跨区作业。

　　离乡背井的生活让他们深深地执著于家乡的口味。每年跨区作业临行前，约翰迪尔的拖拉机和随车携带的300斤山东煎饼是他们出门的标配。刚开始老郑也是为了省钱自己开着拖拉机出去跨区作业，但随着家业越来越大、走得越来越远，跨区作业的车队也分为了先遣队、托运队等部分。

　　从新疆到东北，从内蒙古到安徽，这种长时间、长距离、大强度的作业对机器无疑是一项巨大的考验。因此，老郑多次提到的就是“约翰迪尔的车让人放心”。就像老郑说的，他的私家车基本就是出去一趟回来就需要保养。可想而知，拖拉机还要在复杂多变的作业条件下工作，那么机器质量和服务保障就成为一次次远征的坚强后盾。有好的机器，再加上好的服务就更加无坚不摧。老郑很感慨地对记者说，约翰迪尔潍坊地区经销商在了解了他的跨区作业情况之后，特意申请跨了2个区域，自己开着车给他们进行随队服务。

　　就是这只车队让大江南北、长城内外的更多地方知道了郯城，知道了山东煎饼，知道了约翰迪尔好用的拖拉机和周到的服务。